Le terminal à conteneurs Rotterdam World Gateway va faire l’objet d’une extension de 45 ha avec 920 m de nouveaux quais, ce qui portera sa capacité de 2,3 à 4,1 MEVP.
Rotterdam World Gateway (RWG) et le port néerlandais ont annoncé le 28 juin un accord portant sur une extension phasée du terminal à conteneurs situé au Prinses Amaliahaven, sur la Maasvlakte 2.Entré en service en 2015, le terminal détenu par DP World, CMA-CGM, HMM et MOL, dispose actuellement de 1 150 m de quai (13 portiques) avec un tirant d'eau de 20 m, ce qui lui permet d'accueillir les plus gros porte-conteneurs tandis qu'un « bout de quai » de 550 m avec trois portiques est à une profondeur de 11 m pour les feeders et les barges.
Les six voies de chemin de fer disposent de leurs propres portiques. Avec ses 108 ha, le terminal RWG affiche une capacité annuelle de trafic de 2,35 MEVP.
Capacité portée de de 2,3 à 4,1 MEVP
Dans le cadre de son projet d'extension, l'infrastructure va pouvoir s’étendre sur 45 ha supplémentaires,…
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