La compagnie norvégienne North Sea Container Line et le fabricant d'ammoniac Yara International sont associés dans un projet qui vise à rendre opérationnel un porte-conteneurs à l'ammoniac d'ici 2026. Yara est déjà l'artisan du Yara Birkeland, porte-conteneurs électrique à conduite autonome.
Les porteurs du projet sont encore discrets sur les dimensions et spécifications techniques du navire, qui pourrait être le premier porte-conteneurs à l'ammoniac au monde. Mais d'après les indications délivrées dans la demande de financement auprès du fonds d'investissement du gouvernement norvégien Enova, il devrait entrer en service d'ici 2026 et les artisans du projet n'excluent pas que le porte-conteneur fonctionne avec l'ammoniac dès le premier jour.
Fruit d'un partenariat entre North Sea Container Line (NCL) et le fabricant d'ammoniac Yara International, un des artisans du Yara Birkeland, porte-conteneurs électrique à conduite autonome, le navire est destiné…
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