Depuis le début de l’année, le nombre et la valeur des transactions de navires de seconde main ont diminué de moitié par rapport à la même période de 2022, indique la société de courtage Xclusiv dans son dernier rapport hebdomadaire. Mais de plus en plus de vieux pétroliers rejoignent la flotte dite obscure au service des intérêts du brut de l’Oural. Une force vive de 400 navires selon certaines sources.
« L'économie mondiale retient son souffle alors que deux banques américaines, la Silicon Valley Bank et la Signature Bank de New York, se sont effondrées au cours des trois derniers jours. Il reste à voir comment et pendant combien de temps ces effondrements affecteront l'économie et s'il y aura des répercussions sur l'industrie du transport maritime et la finance », indique le courtier Xclusiv dans son dernier rapport hebdomadaire portant pourtant sur le marché de seconde main.
Selon la société, avec 240 ventes et 7 Md$ enregistrés depuis le début de l'année,…
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