En 2019, on ne parlait pas encore de crise sanitaire ni de récession mondiale. En revanche, le ralentissement économique mondial frappait à la porte de la plupart des ports qui ont des intérêts commerciaux prépondérants avec la Chine. Ce qui est le cas de Hambourg. Mais l’an dernier, le port d’estuaire était surtout affairé à ses travaux d’élargissement et d’approfondissement du chenal d’accès sur l’Elbe qui va « simplifier les escales et permettre aux gros porte-conteneurs et vraquiers d’emporter 18 000 tonnes de marchandises en plus grâce au nouveau tirant d’eau », selon Hafen Hamburg Marketing (HHM), l’association qui représente la place portuaire.La première phase, achevée en tout début de cette année, a permis d’élargir de 90 à 98 m l’espace de croisement des navires en amont du port et de créer une nouvelle zone d’attente à Brunsbüttel. En 2020 et 2021, une deuxième tranche de travaux consistera à élargir…
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