Port Réunion, relativement épargné

Avec un trafic de 5,92 Mt en 2019, en hausse de 12 %, voire voire de 6,3 Mt avec les transports de matériaux destinés à la nouvelle route du littoral maiscomptabilisés à part car non récurrents, le Grand port maritime de la Réunion voyait la vie en rose. Le conteneur en transbordement a vu son volume augmenter de 33 % par rapport à 2018 pour atteindre 111 075 EVP. Dans son ensemble, le segment du conteneur (375 074 EVP) a été en progression de 11 %.Les vracs liquides (932 408 t) a certes perdu 2 % de volume, mais avec un grand contraste entre la chute des importations de gazole (395 144 t, – 6 %) et la croissance de celles de fioul lourd pour la centrale électrique (202 228 kt, + 28 %) due à la maintenance de la centrale à bagasse d’Albioma et à la faible production hydroélectrique.En revanche, quelques trafics étaient à la peine. Avec la perte de 35 315 véhicules, le roulier avait reculé de 8 %. Les exportations de sucre progressent…