L’année dernière a été morose pour le Grand port maritime de Guyane. Et la baisse de ses trafics aurait été plus marquée encore sans l’activité du site spatial de Kourou. Les besoins en méthanol de ce dernier ont contribué à accroître les importations de vracs liquides. Ces importations ainsi que celle d’hydrocarbures ont ainsi pu progresser l’an dernier de 4,46 %, à 271 864 t. En revanche, les autres trafics sont à l’épreuve. Les vracs solides (clinker, gypse) baissent de 17,9 % (63 879 t). Principal segment du trafic portuaire, les marchandises diverses (470 640 t) reculent de 5,28 %. Parmi elles, le repli de 4,9 % du fret conteneurisé de la ligne régionale « Guyanas » (110 575 t, dont 84 923 t en import), qui relie le site guyanais de Dégrad des Cannes aux Antilles françaises, à Trinité-et-Tobago et aux pays voisins, Suriname et Guyana. Les échanges de conteneurs avec l’Europe sont aussi en baisse, le…
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