L’initiative a surpris. Le spécialiste allemand de la logistique automobile, Mosolf, a ouvert un bureau dans un bâtiment de JadeWeserPort afin faire avancer un projet de logistique portuaire autour du transport à l’exportation de véhicules. Il est question, sans autre détail, d’un premier contrat portant sur plus de 30 000 voitures destinées à la Lybie et surtout à l’Afrique de l’ouest.L’entreprise familiale, qui dispose de bases techniques et logistiques dans toute l’Europe, est une incontournable de la logistique pour l’industrie automobile. Elle propose en effet une panoplie de services jusqu’au sur-mesure: transport multimodal, suivi du producteur au réceptionnaire, recyclage, réparations en atelier, expédition…Si l’implantation se concrétisait, Wilhelmshaven viendrait concurrencer Zeebrugge et Bremerhaven, les leaders européens dans ce domaine, alors que d’autres ports d’Europe du Nord sont déjà engagés sur ce type de logistique.Mosolf justifie le projet de Wilhelmshaven par la saturation…
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