Quelques jours avant des réunions importantes à l’OMI sur les efforts à consentir par le transport maritime pour réduire ses émissions carbone à court terme, les langues se délient…Certains armateurs se disent ouverts à une réglementation européenne sur la décarbonation du transport maritime. Des voix discordantes.
Sur le sujet d’une taxation du transport maritime par l’UE, il y a peu de voix dissonantes chez les armateurs mais elles portent néanmoins. Depuis que les eurodéputés européens ont majoritairement voté pour inclure le transport maritime dans le système d'échange de quotas d'émission de l'Union, le SCEQE, à partir de 2022, les réactions de désaccord pleuvent dans une tessiture de baryton-basse. Le secteur admet d’être taxé pour les émissions carbone qu’il génère mais l’« affaire », estiment les principaux concernés dans leur grande majorité, doit être négociée…
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