Dans une déclaration à la bourse de Singapour le 8 février, le constructeur chinois privé Yangzijiang Shipbuilding a déclaré avoir reçu des commandes pour quatre autres porte-conteneurs de 24 000 EVP. Il avait engrangé ses premiers contrats pour deux géants en décembre. L’identité du ou des exploitant(s) n’est pas révélée mais dans les milieux informés, elle ne fait guère de doute.
Le nombre de compagnies capables de déployer des unités de 24 000 EVP ne courent pas les mers. Depuis quelques mois, l’envie d’EVP, qui s’était assagie pour digérer les temps durs, a de nouveau gagné le secteur. OOCL, Hapag-Lloyd, Evergreen ont tous cédé à la tentation et adressé aux constructeurs chinois leurs listes pour la plupart de Noël.
Le constructeur chinois privé Yangzijiang Shipbuilding avait surpris en décembre dernier en annonçant qu’il allait construire ses deux premiers géants, des porte-conteneurs d’une…
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