La Commission européenne a publié le 15 décembre une mise à jour des chantiers de démantèlement de navires conformes aux normes prescrites par le règlement de 2019 qui oblige les navires battant pavillon d’un des pays membres de s’y référer. La liste comprend désormais 45 sites, dont quatre en France. Mais les navires sont toujours majoritairement démantelés en Asie du Sud-Est.
Bruxelles a actualisé la liste des chantiers de recyclage conformes aux normes sociales et environnementales de démantèlement, qui impose depuis 2019 à tous les navires de haute mer battant pavillon d'un État membre de l'UE de recourir à une entreprise figurant sur la liste européenne. C'est la garantie, soutient Bruxelles, qu'un certain nombre d'exigences sur le plan de l’environnement et de la sécurité soit respecté. Ils revient aux autorités des pays membres de s'en assurer quand il s’agit de pays tiers.
Le règlement européen a pris une autre dimension avec…
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