Camion-mystère : un Volvo bien carrossé, mais pour quoi faire ?

C’est un peu haut pour un plateau, un peu bas pour un fourgon, un peu long pour un caisson à ballast (après tout, il y a un crochet de remorquage). Bref, voilà une carrosserie bien ficelée mais qui ne révèle pas grand-chose de son emploi.

Pourtant, disposée sur un FMX 8x4, elle paraît taillée pour transporter des marchandises lourdes. Mais lesquelles ?

Un indice ? Disons qu’elle n’est pas tout à fait finie...

Mais alors, que lui manque-t-il ?

Réponse dans quelques jours...