Ce porteur Renault est un camion très spécial

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Ce porteur Renault C 520 10x4 porte-engins présente de nombreuses particularités, à commencer par un PTAC de40 t.

Crédit photo Renault Trucks Suisse
C'est un bel exemple d’adaptation d’un véhicule à un usage particulier. Ce porteur 10x4 a récemment été mis en service par La Fresa/Reproad, une société suisse spécialisée dans le rabotage des revêtements.
Pour le déplacement de ses engins, en particulier de ses fraiseuses, l’entreprise a fait le choix, depuis une vingtaine années, d’employer des porteurs plutôt que des semi-remorques.



40 t de PTAC. Sa dernière acquisition est un camion plateau de 40 t de PTAC (valeur légale en Suisse pour les porteurs à 5 essieux), optimisé pour l’emport de ses plus grosses fraiseuses. Ce Renault C520 n’est donc pas aussi banal qu’il y paraît.

Plateau spécial. Pour supporter le poids des engins et respecter le gabarit réglementaire, un plateau spécial a été développé par Janin Eberle, directeur junior du garage J. Eberle AG, concessionnaire Renault Trucks à Buchs.



Il s’agit d’une structure très allégée mais aussi très résistante,…
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