Camion-mystère : des boulons, des boulons... mais pourquoi ? Suite et fin
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Voilà pourquoi il fallait sérieusement muscler ce châssis : installer une grue de 125 t.m sur un Volvo FM, même 10x4, ça exige quelques renforts. Au final un superbe outil,…
C'est un bel exemple d’adaptation d’un véhicule à un usage particulier.…
Ce porte-engin de travaux publics présente configuration qui sort de l'ordinaire. Ce n'est…
Beaucoup de réponses et de bonnes réponses !Oui, ce camion est un camion de pompier. Sa particularité…
La base est massive, mais connue, s’agissant d’un MAN TGS 35.510 10x4.Sa carrosserie est plus incertaine,…
Les connaisseurs ne s’y sont pas trompés : beaucoup de bonnes réponses sur la page Facebook de France…
Ils ne sont peut-être pas spectaculaires, mais leur histoire est singulière. Nos camions-mystère de…
Regardez-les bien. Ces deux camions partagent une singularité, une anomalie presque, mais soigneusement…
Et voilà notre Renault 10x4 au complet, avec sa carrosserie. Tel qu’il apparaît, peu d’indices peuvent…
Cette fois, le mystère n’est pas le camion. On sait qu’il s’agit d’un Renault et même d’un C460 10x4.…
Plutôt Scania en Europe, plutôt Peterbilt aux États-Unis, les amateurs de camions décorés et tuning…
Quand les châssis ondulent, les essieux tanguent.Dès qu’ils quittent le bitume, les choses se compliquent…
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