Le Steiger T 900 HF de Ruthmann prend son envol

Ruthmann, le spécialiste allemand des nacelles élévatrices, vient de livrer le premier exemplaire de son nouveau modèle Steiger T 900 HF Sky performance à la société de transports spéciaux et de levage, Felbermayr, basée à Wels en Autriche. L’engin avait été présenté en avant première mondiale à Paris, lors de la dernière édition du salon Intermat. Capable d’opérer à plus de 90 m de hauteur avec un déport latéral de 42 m, il s’agit tout simplement du système élévateur le plus flexible au monde de sa catégorie. Celui-ci est monté sur un châssis porteur SCANIA P450 LB 10x4x6 avec un PTAC de 48 t. C’est la première fois  qu’une nacelle affichant de telles caractéristiques techniques, équipe un véhicule de ce tonnage. Contrairement aux véhicules spéciaux, celui-ci offre un rayon d’action plus grand, ainsi qu’une solution de transport moins rigide quant aux autorisations de circulation. À noter que les clients de Ruthmann peuvent aussi opter pour des châssis à 5 essieux MAN ou Volvo.

Flexible et compact

L’une des particularité du Steiger T 900 HF est son système breveté DRS, qui  calcule en temps réel le déport en fonction de la configuration du Steiger. Par ailleurs, il dispose d’un triple bras supérieur télescopique mesurant en position sortie 33 m (même avec la charge maximale de 600 kg au panier). Le bras inférieur peut, en supplément, être verrouillé en étant positionné dans un angle de levée de 80°- 90° apportant des avantages énormes quant au déport à grandes hauteurs (mode Sky performance). Comme sur les plus petites gammes de nacelle élévatrice, celui-ci peut être aussi levé en-dessous de 80° sans devoir être verrouillé (mode Height performance). 

En outre, le Steiger T 900 HF est également équipé de la technologie « Highflex » permettant d‘effectuer des mouvements « vers le haut, au-dessus et retour » sur des lieux de travail situés en altitude, grâce aux angles de rotation du panier de 440° et du « RÜSSEL » de 220°. Cette fonction « 2 en 1 » décuple ainsi l’éventail d’applications et assure à l’engin de larges possibilités d’utilisation : du chantier en ville à l’intervention sur éoliennes.

En position de transport, le T 900 HF s’avère très compact : sa longueur totale n’étant que de 14,99 m. Grâce à sa conception unique que l’on retrouve par exemple dans le fait que le panier se trouve au milieu du véhicule en position repliée, la nacelle élévatrice peut être mise en service sans avoir besoin d’espace supplémentaire. Les risques de dégâts en manœuvrant sont eux aussi réduits.

Bientôt en France

Le constructeur allemand a signé quatre autres commandes pour son Steiger T 900 HF avec les sociétés Hüffermann, Gräber (Allemagne), COŞKUN VİNÇ (Turquie), ainsi que l’entreprise française Joly Location, basée à Couternon près de Dijon.