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Transport combiné fluvial : développement du service Nord Ports Shuttle

Supply Chain Magazine | Fluvial | publié le : 27.08.2018 | Dernière Mise à jour : 27.08.2018

Crédit photo Axis/Port de Dunkerque

Après son extension à Valenciennes en mai, le service de transport combiné fluvial Nord Ports Shuttle annonce une augmentation de capacité sur l'axe Dunkerque-Dourges à compter de septembre.

Le service de transport combiné fluvial exploité par CFT entre le Port de Dunkerque et divers terminaux portuaires intérieurs, dont ceux de Lille et de Dourges, a annoncé une augmentation de sa capacité d'emport sur l'axe Dunkerque-Dourges.

Record mensuel

Le terminal LDCT Dourges, desservi jusqu'ici par deux unités fluviales de 78 et 88 EVP, comptera le 1er septembre une troisième unité fluviale de 88 EVP, permettant de faire passer la capacité hebdomadaire de l'axe Dunkerque-Dourges à l'import de 330 à plus de 500 EVP.

Sur le seul mois de juin, et tous axes confondus, Nord Ports Shuttle a enregistré un trafic de près de 2 800 EVP, son record mensuel. Après avoir été étendu vers le port de Béthune à la fin 2017, ce service dessert aussi depuis le mois de mai un des terminaux portuaires de Valenciennes.

Auteur

  • Armindo Dias

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