VIIA, l’opérateur de transport combiné du groupe SNCF, a été retenu par le gouvernement pour exploiter la future autoroute de fret ferroviaire entre Sète et Calais. S’inscrivant dans la stratégie nationale de développement du fret ferroviaire présentée l’été dernier par le Premier ministre, cette nouvelle ligne doit entrer en service sur la fin 2022 ou le début 2023.
Pressenti à Sète
En tant que lauréat de l’appel à projets, VIIA pourra bénéficier d’une aide financière à son démarrage sous réserve de l’obtention d’une autorisation de la Commission européenne. "La mise en œuvre de ce nouveau service permettra d’éviter près de 14 000 camions par an sur l’axe", note le ministère des transports dans son communiqué.
A noter que dans son communiqué, le ministère des transports signale aussi que VIIA a été désigné en parallèle par le port de Sète comme "titulaire pressenti pour la construction et l’exploitation d’un futur terminal d’autoroute ferroviaire."
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