Une concurrence accrue sur le rail en Autriche

Au total, 39 entreprises sont aujourd’hui actives dans le fret ferroviaire autrichien.

Crédit photo Rail Cargo Austria
Selon des chiffres officiels qui viennent d’être publiés par le gouvernement autrichien, l'opérateurl Rail Cargo Austria, filiale de ÖBB reste le leader du fret ferroviaire national mais la part de marché de ses concurrents privés a augmenté au cours de l’année 2018.

La concurrence sur le rail a augmenté en Autriche pour les marchandises. Le leader du marché, la filiale fret de ÖBB, Rail Cargo Austria, détient toujours 74,9 % de parts de marché en termes de kilomètres parcourus, et 71,5 % en termes de tonnage par kilomètre, contre 49 % en Allemagne par exemple. Mais selon des chiffres officiels qui viennent d’être publiés, la part de marché des concurrents privés autrichiens et des filiales autrichiennes d’entreprises publiques étrangères a augmenté au cours de l’année 2018, passant de 30,2 % à 33,3 % de parts de marché.  

Une concurrence très morcelée

Au total 39 entreprises sont aujourd’hui actives dans le transport de marchandises par rail en Autriche. La concurrence est très morcelée : le premier concurrent de Rail Cargo Austria est Lokomotion, avec 5 % de parts de marché, suivi de LTE Group (4,37 %) et TW Logistik Austria, TXL (4 %).

Le rail a transporté en Autriche 23,7 milliards (Mds) de tonnes par km en 2018. La part de ce mode dans le transport de marchandises doit atteindre 40 % du total des marchandises transportées en 2025, contre 31 % à l’heure actuelle. Comme la Suisse (42 % des marchandises transportées par trains), l’Autriche mise sur le rail pour atteindre ses objectifs climatiques.

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