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TX Logistik teste un train de fret de 838 mètres en Suède

Actu-Transport-Logistique.fr | Ferroviaire | publié le : 10.05.2022 | Dernière Mise à jour : 10.05.2022

Le train utilisé pour ce test était chargé de produits alimentaires de la chaîne de magasins Coop.

Crédit photo TX Logistik

Un premier essai concluant. C’est du moins le retour de l’opérateur TX Logistik qui vient de faire circuler un train de 538 mètres en Suède, où la longueur maximale autorisée est de 630 mètres sur la plupart des itinéraires.

Le 10 mai 2022, TX Logistik AB, filiale suédoise de l'Allemand TX Logistik AG, a annoncé avoir terminé ses premiers tests de mise en circulation d’un train plus long sur une ligne ferroviaire de 500 kilomètres (km) entre Malmö et Frövi, en Suède.

D’une longueur de 838 mètres (m), le train était chargé de produits alimentaires de la chaîne de magasins Coop. "Jusqu'à présent, seuls les trains de 630 m sont autorisés sur la plupart des itinéraires en Suède. Une extension à 838 m augmenterait considérablement les capacités de transport et rendrait ainsi le transport ferroviaire de marchandises encore plus efficace et attractif pour les expéditeurs", déclare Lars Winther Sørensen, directeur général de TX Logistik AB, dans un communiqué de presse.

Un système de transport productif

Autre avantage à l’utilisation de train plus long : se positionner sur une offre ferroviaire plus verte. "La combinaison d’une plus grande capacité de charge par train et d’une vitesse plus élevée garantit un système de transport productif. Le train d'essai transportait 48 semi-remorques et a voyagé à des vitesses allant jusqu'à 120 km par heure. C'était plus rapide que les trains dans des essais comparables dans d'autres pays. Il était entraîné par une locomotive à quatre essieux, qui est normalement utilisée dans le transport ferroviaire de marchandises", précise l’opérateur.

Un chargeur "expérimenté"

Pour réaliser ce test en conditions réelles, l’opérateur est parvenu à convaincre un chargeurs "expérimenté" en matière de transport ferroviaire. En effet, Coop transporte de la nourriture et d'autres marchandises par chemin de fer en Suède depuis 2009. "Aujourd'hui, 30 % de nos transports sont assurés par le rail", explique Peter Rosendahl, responsable transport chez Coop Logistik.

Le choix de la ligne utilisée n’était pas non plus tout à fait anodin puisque TX Logistik exploite la liaison entre Bro, à 30 km au nord-ouest de Stockholm, et Malmö depuis 2012. "Ces deux dernières années, le nombre d'allers-retours est passé de 10 à 20", précise TX Logistik.

Auteur

  • Diane-Isabelle Lautrédou

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