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Transport combiné : CFL multimodal s’offre une première liaison avec la Chine

Actu-Transport-Logistique.fr | Ferroviaire | publié le : 08.04.2019 | Dernière Mise à jour : 08.04.2019

Assuré en collaboration avec RTSB et CFL multimodal, le nouveau service va monter en puissance à partir de mi-2019, avec une rotation par semaine.

Crédit photo CFL

CFL multimodal s’internationalise davantage en lançant en collaboration avec l’entreprise chinoise Chengdu International Railway Service Co. (CDIRS) un train de combiné vers la Chine. Il est attendu à Chengdu le 19 avril prochain.  

C’est un véritable feu d’artifice que connaît le terminal intermodal de Bettembourg-Dudelange depuis le début de l’année 2019. Après la création de deux nouvelles lignes vers Gand et Valenton et l’accroissement des fréquences sur Zeebrugge, il profite du lancement d’un nouveau train de combiné sur la Chine. Et plus précisément sur Chengdu Qinbaijang Railway Port où le premier train parti du Luxembourg le 4 avril est attendu à destination quinze jours plus tard.

Une rotation par semaine

Le train est opéré par CDIRS – Chengdu International Railway Service Co. – qui revendique la première place des opérateurs assurant les liaisons de transport combiné avec un trafic de presque 1 500 trains en 2018. Assuré en collaboration avec RTSB et CFL multimodal, le nouveau service va monter en puissance à partir de mi-2019, date à laquelle c’est une rotation par semaine qui sera proposée.

À l’arrivée du train au Luxembourg, les conteneurs sont livrés aux clients finaux par la route ou par train grâce aux navettes ferroviaires quotidiennes vers Lyon, Le Boulou et Barcelone, vers Trieste (avec connexions maritimes vers la Turquie), vers Anvers, Zeebrugge et Gand (avec connexions maritimes vers le Royaume-Uni et la Scandinavie). À ses liaisons se sont rajoutées celle de Valenton, près de Paris, opérationnelle depuis le 18 mars 2019.

Offre élargie

Dans un communiqué publié le 4 avril 2019 à l’occasion du départ du premier train vers la Chine, CFL multimodal indique "qu’il propose des solutions logistiques intégrées incluant le pré- et post-acheminement, le cross docking, l’entreposage et le dédouanement".

En Chine, CDIRS propose également des servies de pré et post-acheminent vers les principaux centres économiques du pays ainsi qu’une gamme complète de services logistiques. Il est à noter, toutefois, que ce nouveau projet se distingue des connexions existantes par le fait d’intégrer dès le départ les concepts de "porte-à-porte" et de plateformes multimodales partenaires connectées en Europe et en Chine. Cette offre élargie devrait être un gage de réussite de la nouvelle liaison.

Auteur

  • Olivier Constant

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