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DB Schenker approvisionne 650 magasins Aldi avec le "Pasta-Express"

Actu-Transport-Logistique.fr | Ferroviaire | publié le : 10.04.2020 | Dernière Mise à jour : 21.04.2020

DB Schenker, qui réceptionne les palettes à la sortie d’usine, les transporte en camion vers la gare de triage d’Anagni, d’où les produits sont acheminés par train jusqu’en Allemagne, sans restriction de circulation aux frontières.

Crédit photo DR

DB Schenker a acheminé un premier Pasta-Express d'Italie pour Aldi. 500 palettes de pâtes ont permis d'approvisionner 650 magasins de l'enseigne. La marque Cucina est produite près de Naples. La cargaison est arrivée à Nuremberg, dans le sud de l'Allemagne. 

DB Schenker, La filiale fret de Deutsche Bahn, vient d’approvisionner 650 magasins du leader allemand du discount Aldi Süd grâce à son Pasta-Express, un train spécialement affrété par la compagnie pour lutter contre les problèmes d’approvisionnement dans le cadre de la crise du coronavirus. Les consommateurs allemands, en se ruant sur les denrées non périssables, avaient contribué à vider les rayons des supermarchés de produits tels que pâtes, riz ou boîtes de conserve pendant tout le mois de mars. La fermeture des frontières, qui avait perturbé le trafic des poids lourds entre l’Italie et l’Allemagne, avait alors aggravé cette crise d’approvisionnement. DB Schenker, avait réagi mi-mars en mettant sur les rails des trains supplémentaires à destination de l’Italie. 

500 palettes de pâtes italiennes

Le premier des trains, arrivé début avril à Nuremberg, en Bavière, était chargé de 500 palettes de pâtes italiennes, soit plusieurs centaines de tonnes de spaghettis, pennes et fusillis, destinées notamment aux supermarchés de la chaîne discount Aldi Süd. Les produits de la marque propre du discounter, Cucina, sont fabriqués à Nola, dans le sud de l’Italie, près de Naples. DB Schenker, qui réceptionne les palettes à la sortie d’usine, les transporte en camion vers la gare de triage d’Anagni, d’où les produits sont acheminés par train jusqu’en Allemagne, sans restriction de circulation aux frontières. De Nuremberg, les articles sont redistribués par camion vers les 10 centres logistiques d’Aldi, dans le sud de l’Allemagne. 

Réagir de façon flexible

Chacun des centres logistiques régionaux approvisionne 50 à 70 magasins de la chaîne. "L’actuelle crise, liée à la pandémie du coronavirus, met en avant l’importance de chaînes d’approvisionnement stables. Le volume transporté par DB Schenker depuis le début de la crise a significativement augmenté", souligne Christian Drenthen, du Directoire de DB Schenker. Le groupe transporte des dizaines de milliers de tonnes de denrées alimentaires et de produits de la vie quotidienne tels que des articles d’hygiène. "La coopération avec Deutsche Bahn nous permet de réagir de façon flexible aux difficultés de livraison. C’est l’assurance pour notre fournisseur que nous continuons à réceptionner de façon fiable ses produits et pour nos clients que les rayons sont régulièrement approvisionnés", se félicite de son côté Andreas Kremer, membre du Directoire d’Aldi Süd. 

DB Schenker, qui compte 76 200 salariés dans 130 pays, est active dans le transport ferroviaire, aérien et maritime. Aldi Süd compte 1 930 magasins dans le sud et l’ouest de l’Allemagne et emploie 47 500 salariés. Le groupe est présent dans 11 pays.

Auteur

  • Nathalie Versieux, correspondante à Berlin

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