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Brexit : Eurotunnel et TLF Overseas installent des "fixeurs" à Calais

Actu-Transport-Logistique.fr | Ferroviaire | publié le : 04.03.2019 | Dernière Mise à jour : 04.03.2019

 Une fonction hautement stratégique dans un contexte où 1,7 million de camions, soit 22 millions de tonnes de fret transitent chaque année par le tunnel sous la Manche.

Crédit photo Getlink

Eurotunnel et TLF Overseas viennent de signer un partenariat intronisant la présence de référents pour faire l’interface entre avec le chauffeur, la Douane et les services sanitaires, et les Représentants en Douane Enregistrés (RDE) des chargeurs au terminal de Calais.

La filiale de Getlink en charge de l'infrastructure du tunnel sous la Manche, Eurotunnel vient de signer un partenariat avec TLF Overseas permettant aux Représentants en Douane Enregistrés (RDE) qui opèrent pour le compte des chargeurs d’avoir un interlocuteur référent sur le terminal d’Eurotunnel à Calais.

Un rôle central et stratégique

Un référent dont le rôle sera de faire l’interface avec le chauffeur, les services de douane et les services sanitaires, et les RDE des chargeurs. "Les chargeurs, qui auront réalisé leurs déclarations import et export au préalable, bénéficieront d’un service fluide 24h/24 et les transporteurs verront également leurs chauffeurs aidés et accompagnés pour fournir les éventuels documents requis", précise Eurotunnel dans un communiqué de presse. Une fonction hautement stratégique dans un contexte où 1,7 million de camions, soit 22 millions de tonnes de fret transitent chaque année par le tunnel sous la Manche.

Auteur

  • Diane-Isabelle Lautrédou

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