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Trois nouveautés produit de Jungheinrich à Logimat

Supply Chain Magazine | Dossiers supply chain | publié le : 04.02.2019 | Dernière Mise à jour : 04.02.2019

De gauche à droite : le gerbeur ERC 216zi, le préparateur de commande vertical EKS 412s et la série 6 de la gamme de chariots élévateurs EFG.

Crédit photo Jungheinrich / A. Dias

Lors du prochain salon Logimat (19-21 février à Stuttgart) Jungheinrich va présenter un gerbeur (ERC 216zi), un préparateur de commande vertical (EKS 412s) et la série 6 de sa gamme de chariots élévateurs EFG. Doté d’un système de direction électrique ainsi que d’un système d’assistance avec écran de contrôle alertant de façon sonore et visuel l’opérateur en cas de surcharge (le volant se met aussi à vibrer), le gerbeur ERC 216zi intègre une batterie lithium-ion disponible en 120 ou 140 Ah. Via l’écran de contrôle, l’opérateur peut pré-paramétrer jusqu’à 12 hauteurs de dépose (jusqu’à 5,2 m). Avec une vitesse de levée de 0,5 m/s, soit 25 % plus rapide que son prédécesseur, le préparateur de commande EKS 412s, dont le périmètre d’intervention va jusqu’à 14 m en hauteur, est proposé soit avec des batteries plomb-acide, soit en lithium-ion. Il intègre un système anti-collision s’appuyant sur des lasers et la technologie Jungheinrich Warehouse Navigation, qui lui permet de se rendre automatiquement devant un emplacement dès lors que le site est équipé de tags RFID au sol. Quant à la gamme de chariots élévateurs EFG Série 6, elle compte 14 modèles différents, en fonction de leur capacité de charge (de 6 à 9 tonnes), centre de gravité (600 ou 900 mm), version (courte ou compacte) et type de batteries (plomb-acide ou lithium-ion). Ces engins peuvent fonctionner avec le système de sécurisation de zones à risques en entrepôt zoneControl, qui repose sur des balises à courte portée qui communiquent avec le chariot et peuvent en limiter la vitesse. Ces chariots seront enfin équipés d’un boîtier télématique, à l’instar de tous les nouveaux chariots qui seront désormais produits par le constructeur, afin de faciliter les demandes d’intervention des clients via l’application Call4Service (voir NL n°2754) et d’optimiser sa gestion de parc avec la nouvelle solution de fleet management conçue par Jungheinrich en partenariat avec la société I.D. Systems. AD

Dossier

Au sommaire

Auteur

  • Armindo Dias

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