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Prestataire logistique

Log’S va épauler Renault avec un nouveau site à Maubeuge

Supply Chain Magazine | Dossiers supply chain | publié le : 09.07.2019 | Dernière Mise à jour : 09.07.2019

Pour la pose de la première pierre du futur site de Log'S à Maubeuge, le dirigeant du groupe Franck Grimonprez était entouré d'Olivier Silva, directeur de l’usine MCA de Renault, d'Arnaud Decagny, maire de Maubeuge et Patrick Leduc, maire de Feignies.

Crédit photo Log’S

Jeudi dernier était posée la première pierre du nouveau site logistique que le groupe Log’S se fait construire près de Maubeuge, en présence des représentants des collectivités locales et de l’usine Renault toute proche, qui en sera le premier client. Situé au sein du parc d’activités du Douzies, le futur bâtiment se distinguera par ses deux vastes cellules de 10 000 m², pour une surface totale de 24 000 m². L’investissement est de l’ordre de 15 M€ pour le 3PL nordiste, qui avait annoncé début 2018 son plan de développement « Ambition 2022 » prévoyant l’extension de ses capacités de 450 000 m², et le recrutement de quelque 1 500 collaborateurs (voir NL n°2635 & NL n°2944). Une centaine d’emplois sont d’ailleurs annoncés sur ce futur site de Maubeuge, qui sera mis en opération début 2020 en tant que magasin avancé assurant la gestion des pièces en provenance des fournisseurs de Renault (petits et moyens emballages) à destination de son site d’assemblage MCA. « Nous allons pouvoir externaliser en partie le stockage de nos pièces dans les meilleures conditions de sécurité et de qualité et optimiser nos flux sur la phase de production mixée entre l’actuelle Kangoo et la nouvelle génération annoncée en 2020 », indique Olivier Silva, directeur de l’usine MCA de Renault. S’il s’agit de la première collaboration entre Log’S et cette usine, le prestataire logistique possède déjà une expertise avérée en matière de logistique automobile, notamment au service de Renault. « Que ce soit au sein de nos entrepôts ou en prestations in situ, nous travaillons déjà pour des constructeurs ou des équipementiers sur 7 sites, et notamment pour les usines Renault de Douai et Sandouville, ou celle d’Alpine à Dieppe. Nous pouvons y assurer des prestations de logistique industrielle assez sophistiquées, notamment du kitting avec de la livraison bord de ligne en juste à temps », nous précise Nicolas Specq, directeur commercial de Log’S. Concernant le site de Maubeuge rendu nécessaire par la multiplication des pièces liée à phase de transition entre les deux modèles de Renault, la prestation ne sera pas forcément durable dans le temps, mais l’entrepôt en construction pourra être mis au service d’autres clients, et d’autres secteurs. MR

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Auteur

  • Maxime Rabiller

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