Vingt ans après l’accueil de ses premiers vols tout-cargo, Paris-Vatry revient incontestablement sur le devant de la scène. L’aéroport bénéficie, en effet, d’un regain d’activité lié à la fois à la nouvelle politique commerciale mise en œuvre et à l’accueil de nombreux vols acheminant le matériel nécessaire à la lutte contre le COVID-19.
Un premier test
C’est donc dans un contexte de retour à meilleure fortune que la plateforme a traité le 22 juin un premier vol de fret e-commerce réalisé avec son nouveau partenaire franco-chinois FTL-Express. L’appareil utilisé, un Boeing 747-200F de la compagnie Geo Sky, a, ainsi, acheminé 100 tonnes de fret entre Macao et Paris-Vatry pour le compte de Yun Express.
Ce premier vol transportant des colis qui après avoir été triés ont été remis à leurs destinataires en France et en Europe avait pour objectif de tester en conditions réelles la capacité de traitement de l’aéroport. Il s’agissait, également, de tester la logistique douanière spécifique à ce type de cargaison. Les vols suivants devant intervenir dans le courant du second semestre 2020 le seront sur une base charter.
Ainsi, Paris-Vatry est plus que jamais en ligne avec ses objectifs de dépasser à nouveau la barre des 10 000 tonnes de fret traitées dès cette année. Déjà, son trafic à fin mai 2020 (6 350 tonnes) était supérieur de… 566 % à celui enregistré au cours de la même période de 2019.
