Ferroutage : TAB-T3M, la réussite d'un visionnaire

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Jean-Claude Brunier, PDG de TAB et T3M, avec son fils Antonin, directeur des systèmes d’information et sa fille Clémence, DRH.

Crédit photo © Carine Sai
Pionnier du transport combiné rail-route en France, Jean-Claude Brunier a su donner à l'entreprise fondée par son père une envergure nationale. Réunies dans le groupe Open Modal (Hérault), TAB et T3M restent des modèles innovants à suivre.
Jean-Claude Brunier semble toujours avoir une longueur d’avance sur son temps, peut-être l'avantage d’être précurseur dans son domaine. "Nous sommes en train de changer d’économie et de passer à une autre dite durable. De plus, la France connaît actuellement une réelle désindustrialisation, il faut donc adapter les transports aux besoins", observe ce spécialiste du transport combiné.
Quand Jean Brunier fonde en 1943 les Établissements Brunier Transports, devenus 20 ans plus tard TAB (Transports Auto Brunier), imaginait-il que son entreprise perdurerait jusqu’au troisième millénaire ?
Le rail-route dès les années 60
Avec son regard de visionnaire, il propose dès les années 60, une solution rail-route afin de gagner de nouveaux trafics. Il convainc son fils, parti sur les chemins de l’ingénierie informatique, de prendre sa succession. Novice mais novateur dans le secteur, Jean-Claude décroche des contrats importants notamment avec la CAT et IBM.…
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