Le prix du carburant, le deus ex machina de la décarbonation

Le budget carburant est l’un des postes d’exploitation les plus importants du navire et son prix a connu de grandes fluctuations au cours des derniers mois, dans la foulée de la guerre en Ukraine, avec une nouvelle dynamique qui n’avait pas été observée depuis des années. Les prix du fuel lourd (3,5 % de teneur en soufre, encore autorisé s’il est brûlé en combinaison avec des dispositifs d’épuration des gaz de cheminée, scrubbers), ont chuté d’environ 30 % au cours du premier semestre 2023 par rapport à 2022.Ceux des carburants à faible teneur en soufre, tels que le VLSFO (moins de 0,1 %) et le MGO (diesel marin), se sont répliés de manière plus significative encore, ce qui a entraîné une réduction des écarts entre les différents carburants. Ce faisant, les arguments en faveur de l’installation des scrubbers perdent de l’acuité car la période d’amortissement du coût d’installation s’en trouve allongée.…