Des exigences renforcées en matière d’assurance

En matière d’assurance, les exigences de ces navires, qui présentent des coûts d’exploitation plus élevés et une maintenance plus complexe, ont tendance à être plus strictes.Plusieurs raisons peuvent l’expliquer. Les marchandises transportées par les multipurpose ont parfois des temps de construction longs. Ainsi, un générateur électrique peut nécessiter jusqu’à deux ans avant de le charger pour sa destination finale. Or, si le transport endommage la machine au point de le rendre inopérant, il peut porter atteinte à l’ensemble d’un projet en retardant par exemple la mise en service d’une usine. Dans ces conditions, les navires plus récents présentent moins d’aléas et sécurisent davantage les assureurs.Si peu d’informations ne filtrent et qu’aucune disposition réglementaire ne l’impose, les experts maritimes laissent entendre que les assureurs leur demandent de plus en plus d’engager leur responsabilité civile sur les opérations. « C’est le cas notamment dans le transport des colis liés aux énergies marines renouvelables. Nous demandons aux experts qu’ils s’engagent sur la qualité de l’arrimage. La vérification de tous les points d’arrimage est la condition sine qua non de la couverture.…