Dans une conjoncture peu propice à l'explosion des trafics, OSR France continue de tirer son épingle du jeu. La filiale de SNCB Logistics s'attend à un second exercice bénéficiaire consécutif en 2014.
Près de quatre ans après la remorque de ses premiers trains de fret dans le nord de la France, OSR France prend progressivement toute sa place au sein des entreprises ferroviaires qui comptent. Elle va, en effet, dépasser les 12 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2014, en progression de 11% par rapport à l'exercice écoulé.Les 850 000 tonnes acheminées par une flotte de sept locomotives Diesel BB 75000 louées à Akiem seront rentables, puisque l'opérateur prévoit d'être bénéficiaire pour la seconde année consécutive. La direction n'a toutefois pas précisé le montant précis du résultat net à ce stade.
Des trafics repris à la concurrence
OSR France explique en grande partie ces bons résultat par des transferts de contrats entre entreprises ferroviaires privées. Elle a bénéficié du "basculement de certains trafics pour des raisons stratégiques, opérationnelles ou tarifaires", souligne son directeur, Olivier Deprez. Cela lui a valu plusieurs nouveaux trafics tout au long de l'année 2014.…
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