Les filiales fret du groupe SNCF se renforcent à l'international

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Le dépôt de Lengerich en Allemagne, où Captrain Deutschland gagne du terrain.

Crédit photo © Olivier Constant
Les huit filiales fret européennes du groupe SNCF réunies dans l'ensemble Captrain ont consolidé leurs positions sur leur marché en 2014. Elles représentent un peu moins de 4% du chiffre d'affaires de SNCF Logistics.
L'activité réalisée par les filiales fret européennes du groupe SNCF est méconnue. Pourtant, elle progresse d'année en année.
Avec 1 500 personnes et 225 locomotives réparties dans huit pays, Captrain – incluant une participation de 25% dans Comsa Rail Transport (Espagne) – a vu son chiffre d'affaires s'accroître de 11,5% en 2014 à 350 millions d'euros. Exprimé en tonnes/km transportées, le trafic a progressé de 2% à 8,3 milliards de t/km.
À titre de comparaison, le chiffre d'affaires de Fret SNCF a, dans le même temps, légèrement diminué, à 1,1 milliard d'euros, le trafic s'inscrivant toutefois en hausse de 0,6%. Et comme le confirme Sylvie Charles, directrice générale du Pôle Transport Ferroviaire et Multimodal de marchandises de SNCF Logistics, "chacune des sociétés Captrain est rentable". 
Une actualité fournie pour Captrain
L'actualité de l'année 2014 a, tout d'abord, été marquée par la création de Captrain Belgium. Les activités de Captrain Benelux ont, en…
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