L’inauguration, le 7 décembre 2023, du chantier ferroviaire de réouverture de la ligne fret Parthenay-Saint-Varent, concrétise la volonté de la Région Nouvelle-Aquitaine de basculer un maximum de camions vers le fret ferroviaire. Au-delà des Carrières Roy, qui réemprunteront l’itinéraire à partir du 4 janvier 2024, d’autres sociétés se déclarent d’ores et déjà prêtes à utiliser l’infrastructure rénovée.
La réouverture de la ligne fret Parthenay-Saint-Varent (33 km) est symptomatique de "l’ambition de la Région Nouvelle-Aquitaine de décarboner son économie", comme l’a souligné son président, Alain Rousset, lors de son discours d’inauguration du 7 décembre 2023 à Saint-Varent. Mais il a fallu une mobilisation sans faille de ce dernier ainsi que de son vice-président…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?