"Le gaz naturel a un rôle clé à jouer sur la voie du transport à zéro émission de carbone. Pour les missions longues distances, cette technologie de propulsion alternative est la solution mature disponible aujourd’hui pour réduire l’impact du secteur du transport sur l’environnement. Cet impact positif peut être encore plus grand avec le biométhane. Aujourd’hui, le biométhane compte pour 17 % du gaz naturel utilisé dans le transport. Son utilisation devrait s'étendre de manière significative dans les années à venir, car de nouvelles stations de ravitaillement sortent de terre et ses bénéfices sont de plus en plus connus", estime Giandomenico Fioretti, directeur des propulsions alternatives chez Iveco, dans un communiqué de presse. Pour faire la promotion du gaz naturel, le constructeur vient de lancer deux initiatives. La première est un projet de reforestation baptisé "Plant for the Future" qui vise à rappeler son engagement en matière de réduction de CO2.
Des transporteurs ambassadeurs
Le second programme, baptisé "Ambassadeur Iveco", donne la parole à ses clients, aux passionnés et à ses partenaires sur différents thèmes, dont le premier est le développement durable. Les premiers ambassadeurs ont été choisis parmi les transporteurs faisant rouler des véhicules roulant au GNL et au bioGNL. "Nous souhaitons leur permettre de raconter leur expérience avec le gaz naturel et les avantages pour leur entreprise", indique Iveco. Ce projet est lancé dans les marchés où le gaz naturel est le plus largement disponible, comme en Italie, en France et au Royaume-Uni.
