Congo Terminal modernise les infrastructures du port de Pointe-Noire

Les travaux font suite à la reconstruction, en 2017, de 700 m linéaires du quai D et d'un terre-plein de 3 hectares.

Crédit photo Congo Terminal
Congo terminal, filiale de Bolloré Ports, a investi au port de Pointe-Noire pour agrandir de 3,5 hectares ses capacités de stockage et moderniser ses infrastructures. Après une année record, il s'agit de faire face à la hausse des volumes.

Congo Terminal agrandit de 3,5 hectares de stockage le terminal à conteneurs du port de Pointe-Noire. Pour un investissement de 3,5 milliards de francs CFA, soit environ 5 millions d’euros. Ces modernisations, tant au niveau de l’infrastructure que des équipements, vont permettre à Congo Terminal d’améliorer sa productivité et sa compétitivité.

En effet, la filiale de Bolloré Ports a réalisé une année record, avec plus d'un million de conteneurs traités. Le port en eaux profondex doit ainsi devenir "la porte océane de l’Afrique". Depuis 2009, 400 millions d’euros ont été dépensés.

"Poursuivre la dynamique des flux"

"Grâce à ce nouvel investissement, nous renforçons la compétitivité de l’économie du Congo et accélérons le dynamisme des échanges régionaux, explique Anthony Samzun, Directeur général de Congo Terminal. Ce nouvel espace de stockage qui porte nos capacités à 45 ha va nous permettre de poursuivre la dynamique des flux import et export sur les corridors du Congo et nous offre l’opportunité de répondre aux attentes des armateurs.

C’est aussi dans le cadre du processus de labellisation Green Terminal que ces travaux ont été entrepris il y a un an. Le terminal à conteneurs a été modernisé avec, notamment, des terre-pleins et des mâts à LED pour réduire la consommation d’énergie et les émissions de gaz à effet de serre.

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