Le fabricant suisse de revêtements de sol pour stades et salles de sport Conica a réduit l’an passé ses émissions de CO2 de 36,66 tonnes, soit une réduction de 97,6 % de ses émissions, en passant de la route au rail pour ses échanges. L’industriel a annoncé avoir pu éviter 413 trajets en camions en 2022, en confiant à CFF Cargo-Suisse l’organisation de ses transports.
L'info. Appartenant au groupe allemand Serafin, Conica, spécialisé dans la fabrication de revêtements de sol à base de polyuréthane et de résines, présente pour la première fois un bilan très détaillé de ses émissions nocives pour l’environnement liées aux transports.
Son bilan.
- ainsi selon la société, sa consommation d’énergie primaire, calculée en litres de diesel, a été réduite d’environ 12 000 litres, soit une économie de 71 % par rapport au camion ;
- pour les oxydes d’azote -responsables de maladies respiratoires du fait de la formation d’ozone dans les basses couches de l’atmosphère- l’économie a été de 46,33 kg, soit 96,3 % de moins qu’avec la route;
- pour les hydrocarbures non méthaniques, la réduction est de 12,73 kg, soit un recul de 97,2 % par rapport à la route. Associés aux oxydes d’azote, les hydrocarbures non méthaniques contribuent à la formation d’ozone et de smog ;
- l’économie de particules fines a été de 2,66 Kg, soit une amélioration de 77,45 % par rapport au camion. Les particules fines représentent un risque de cancer pour l’être humain;
- enfin, Conica annonce avoir économisé 36% de dioxyde de soufre, soit 91% de moins qu’avec le camion.
