Toujours attaché en priorité au fluvial, l’opérateur rhénan Haeger & Schmidt s’adapte toutefois à la demande, en renforçant ses offres en route et en ferroviaire. Avec, pour celui-ci, une quatrième rotation entre Strasbourg-Kehl et Rotterdam.
Haeger & Schmidt Logistics (H&S) boucle, sans doute provisoirement, la séquence récente de montée en puissance de l’offre de conteneurs ferroviaires au départ et à destination du port de Strasbourg. Après les liaisons supplémentaires respectives de Naviland Cargo vers Zeebrugge et Multi Modal Rail (MMR) vers Rotterdam, au second semestre 2021, c’est au tour de l’opérateur rhénan de mettre en place, depuis le début 2022, une navette entre Strasbourg et Rotterdam. Elle s’ajoute aux trois reliant le grand port néerlandais à Kehl, et constitue donc la première prolongation sur la rive française du Rhin de ce trajet. Le train concerné, d’une capacité de 92 EVP, quitte Rotterdam le lundi soir avec ses boîtes de 40 pieds pour rejoindre le port alsacien le lendemain en début d’après-midi, d’où il repart chargé cette même soirée du mardi et revenir le mercredi matin à son point de départ. Il est tractionné par…
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