Hapag-Lloyd : un résultat net passé de 5,2 Md$ à 293 M$ au troisième trimestre 2023

Le cinquième armateur mondial de porte-conteneurs n'échappe pas à la dégradation généralisée qui touche son secteur. Le transporteur allemand maintient…
Jusqu’à présent, seuls MSC et Maersk avaient communiqué leur programme de…
Plans sociaux, valeurs au plancher sur le marché de l'occasion, tarifs d'affrètement…
Coincées entre des coûts d’exploitation élevés et une demande contrariée,…
Construite en Roumanie, la coque de l’Anemos, premier navire de l’armateur breton TOWT propulsé…
Sans échapper à la sanction du marché, l'armateur allemand de porte-conteneurs…
Malgré le récent rebond des taux de fret sur le trade Asie – États-Unis,…
Malgré une chute bien réelle de 70 à 80 % des taux de fret et une aggravation de…
Bed Bath & Beyond s'est placé sous la protection de la loi sur les faillites fin avril.…
Légèrement mieux que Maersk, les bénéfices d'exploitation du numéro…
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