Stéphane Defives, Kuehne+Nagel : « Si DSV rachetait DB Schenker, il n’aurait que 7 % de parts du marché mondial »

Taux de fret anormalement bas et chute violente des volumes, guerre des prix et effet stock, nearshoring et délocalisation, stratégie des armateurs dans la commission des transports... L'état…