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Visibilité transport : quatrième levée de fonds pour Shippeo

Supply Chain Magazine | Supply Chain | publié le : 15.01.2021 | Dernière Mise à jour : 15.01.2021

Lucien Besse, le directeur général de Shippeo.  

Crédit photo Shippeo

A l’issue d’un nouveau tour de table mené par Battery Ventures et les investisseurs précédents, soit NGP Capital, ETF Partners, Partech et Bpifrance, 32 millions de dollars (26 M€) ont été réunis pour Shippeo. Le spécialiste de la visibilité transport en temps réel a ainsi levé au total 71 millions de de dollars (plus de 58 M€) depuis sa création en 2014.

Shippeo vient d'annoncer une levée de fonds de 32 M US$, soit 26 M€, auprès de l’investisseur américain en capital-risque Battery Ventures et de ses investisseurs existants (Partech, BPI France, NGP Capital, et ETF Partners). Si l’on prend en compte le fonds d’amorçage initial de 2 M€, cela porte à 58 M€ la somme récoltée par la plate-forme Saas de visibilité transport en temps réel depuis sa création en 2014. Pas de changement de trajectoire pour cette nouvelle levée de fonds, moins d’un an après la troisième (voir NL 3074) : l’objectif reste de renforcer la position de Shippeo en tant que leader en Europe, sur un marché très dynamique (avec notamment la concurrence de l’Américain Project44, qui a bouclé une levée de fonds de 100 M$ fin 2020, voir NL 3258).

"Une fiabilité 10 fois supérieure"

Comme pour souligner sa différence avec d’autres acteurs de ce marché, Lucien Besse, le directeur général de Shippeo, insiste sur le fait que la plate-forme "s’adapte à la complexité du marché européen et aux cas d’usage que l’on y rencontre (nombreuses ruptures de charge, lots partiels, crossdocking, etc)". Il met également en avant la profondeur de son réseau de transporteurs en Europe (140 000), y compris en matière d’intégration de données, ainsi que la qualité des algorithmes sur la partie ETA, éprouvée sur un volume de 10 millions d’expéditions par an. "Nous estimons que sa fiabilité est 10 fois supérieure à celle de notre compétiteur le plus proche", nous a-t-il indiqué.

Automatiser les processus SC des clients

Déjà présent au Royaume-Uni, en Allemagne, en Italie, en Europe du Nord, et en Espagne, Shippeo va donc poursuivre le déploiement de ses forces commerciales en Europe, notamment vers l’Europe de l’Est (gérée pour l’instant depuis Düsseldorf).

Côté développement, l’entreprise continue à étendre son outil de visibilité vers d’autres modes de transport que la route (maritime, suivi des colis BtoB) et à travailler sur des sujets connexes de tels que l’e-CMR sur son application mobile. "L’un de nos axes de développement est également de créer des fonctionnalités  permettant d’automatiser les processus SC de nos clients grands comptes sur la plate-forme, pour les différentes parties prenantes de l’ordre de transport : réceptionnaires, fournisseurs, transporteurs, etc.", nous a confié Lucien Besse.

A noter que l'effectif total de Shippeo a été multiplié par plus de deux au cours des 12 derniers mois, pour atteindre 160 employés, dont 45 % travaillent dans la R&D.

Auteur

  • Jean-Luc Rognon

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