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Stations GNV : le projet Olympic Energy décroche une subvention européenne

Supply Chain Magazine | Supply Chain | publié le : 13.12.2018 | Dernière Mise à jour : 18.12.2018

Le projet vise à construire 8 nouvelles stations d'avitaillement en gaz naturel et biogaz qui s'intégreront d'ici à 2022 dans un réseau en cours de développement en Île-de-France. 

Crédit photo TAB

L'entreprise de transport combiné rail-route TAB Rail Road, le loueur de véhicules Fraikin et la SEM, spécialiste du développement de stations GNV et bio-GNV Sigeif Mobilités, ont décroché pour leur projet Olympic Energy une subvention de 5,7 M€ de la part de la Commission européenne.

Dans le cadre de leur projet  francilien baptisé Olympic Energy, la Commission européenne a attribué une subvention de 5,7 M€ à l'entreprise de transport combiné rail-route TAB Rail Road, au loueur de véhicules Fraikin et à la SEM, spécialiste du développement de stations GNV et bio-GNV Sigeif Mobilités. Porté par cette dernière, ce projet vise à construire 8 nouvelles stations d'avitaillement en gaz naturel et biogaz qui s'intégreront d'ici à 2022 dans un réseau en cours de développement en Île-de-France. "Il s'inscrit dans un vaste programme européen visant à déployer un système de transport durable et efficace et à promouvoir la décarbonation de tous les modes de transport le long des corridors européens et dans les nœuds urbains", expliquent les trois partenaires. La Commission européenne financera donc aussi une partie des poids lourds GNV/bio-GNV que souhaitent acquérir Fraikin et TAB Rail Road (300 pour Fraikin et 30 pour TAB Rail Road).

Auteur

  • Armindo Dias

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