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Le Qatar inaugure un terminal à conteneurs équipé par Gaussin au port de Hamad

Actu-Transport-Logistique.fr | Supply Chain | publié le : 07.01.2021 | Dernière Mise à jour : 07.01.2021

Inauguration du terminal à conteneurs CT2 du port de Hamad au Qatar en présence du Premier ministre et du ministre de l'Intérieur, Cheikh Khalid bin Khalifa bin Abdulaziz al-Thani.

Crédit photo Gaussin

Le port de Hamad, au Qatar, vient d'inaugurer un terminal à conteneurs, le CT2. Dans un premier temps, la phase de lancement sera finalisée avant fin 2022. Soit 38000 m2, avec un quai de 624 m, pour une superficie, à terme, de 403 500 m2, avec un quai de 1 200 m et une capacité annuelle de 2 millions d’EVP. Pour équiper le CT2, 22 tracteurs portuaires 100 % électriques Gaussin "made in Qatar" APM 75T HE y étaient parallèlement livrés.    

C'est en grande pompe qu'un terminal à conteneurs, le CT2, vient d'être inauguré au port de Hamad, au Qatar. Il s'implantera à terme sur une superficie de 403 500 m2, un quai de 1 200 m, avec un tirant d'eau de 17 m à quai et une capacité annuelle de 2 millions d’EVP. Vingt-deux tracteurs portuaires 100 % électriques Gaussin "made in Qatar" APM 75T HE y étaient parallèlemment livrés. Le projet de développement du CT2 comprend quatre phases. Les phases 3 et 4 seront développées dans un second temps pour augmenter la capacité opérationnelle en fonction des besoins du marché local.

Accroître le commerce du Qatar avec le monde

La superficie du port concernée par les phases 1 et 2 du CT2 est de 380 000 m2, avec un quai de 624 m et un équpement composé de trois grues de quai STS. "Il s'agit d'une nouvelle réalisation qui s'ajoute au palmarès du port de Hamad, renforçant ainsi son énorme potentiel, ses installations modernes et ses systèmes avancés pour accroître le commerce du Qatar avec le monde, a déclaré le ministre des Transports et des Communications Jassim Saif Ahmed al Sulaiti après l'inauguration des premières opérations du CT2 par le Premier ministre. En plus d'améliorer la compétitivité du pays en le transformant en un centre commercial régional avec un développement durable pour les générations à venir."

Une production locale

Le CT2 est équipé de 22 tracteurs de terminal APM 75T HE de Gaussin destinés à déplacer les conteneurs fabriqués localement au Qatar puisque le groupe Gaussin y a basé une partie de sa production. Ces véhicules étaient présentés mi-décembre, à l'occasion des premiers essais de ce premier lot assemblé au Qatar. Ils sont à même de supporter de très hautes températures – au-delà de 50° C – et réduiront les émissions carbone du port. 

"La société a l'intention d'utiliser l'APM 75T dans le port de Hamad (Container Terminal 2), pour lequel l'opérateur a obtenu la concession en novembre 2018 du ministère des Transports et des Communications du Qatar, assure M. Neville Bissett, Pdg de QTerminals, opérateur portuaire qui assure la gestion et l'exploitation du port de Hamad. Les tracteurs contribueront de manière significative à la réalisation de ses objectifs de développement durable et s'inscriront dans le cadre des efforts de QTerminals pour réduire son empreinte carbone dans le port de Hamad. Les tracteurs APM 75T HE peuvent fonctionner efficacement dans les climats chauds et humides. Ils sont également plus sûrs et plus faciles à entretenir que les tracteurs traditionnels à moteur diesel."

 

Auteur

  • Marie-Helen Gallon

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