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Plan d’action

Le premier Cilog débloque 1,7 Md€, avec 16 mesures pour la logistique

Supply Chain Magazine | Supply Chain | publié le : 07.12.2020 | Dernière Mise à jour : 08.12.2020

Le premier Cilog s’est tenu lundi matin, en distanciel, sous la présidence d’Agnès Pannier-Runacher et de  Jean-Baptiste Djebbari, ministres délégués de l’Industrie et des Transports, respectivement.

Crédit photo France Logistique

Un plan d'action de 16 mesures concernant la filière logistique a été entériné le 7 décembre, à l'occasion de premier comité interministériel de la logistique, sous la présidence d’Agnès Pannier-Runacher et de Jean-Baptiste Djebbari. 1,7 Md€ seront ainsi débloqués par l’Etat avec, au programme, trois priorités : décarboner le transport et accompagner la reprise de l’activité ; renforcer l’attractivité du territoire et construire des entrepôts compétitifs et efficaces d'un point de vue environnemental ; fluidifier l’entrée et la sortie du territoire des marchandises.

Lundi 7 décembre, le premier comité interministériel de la logistique (Cilog) s’est tenu en distanciel, sous la présidence d’Agnès Pannier-Runacher et de Jean-Baptiste Djebbari. Outre la reconnaissance du caractère essentiel et stratégique de la filière logistique, cette réunion a entériné un plan d’action représentant un total de 1,7 Md€ débloqués par l’Etat. Il s’articule autour de trois priorités :

  • la décarbonation du transport et l’accompagnement de la reprise d’activité des entreprises de la filière (805 M€) ;
  • le renforcement de l’attractivité du territoire pour la construction d’entrepôts compétitifs et efficaces d’un point de vue environnemental (800 M€) ;
  • la recherche d’une meilleure fluidité de nos points d’entrée et de sortie du territoire des marchandises (65 M€).

Plusieurs dispositifs de soutien

Parmi ce spectaculaire train de mesures figurent notamment plusieurs dispositifs de soutien au fret ferroviaire (250 M€), au transport fluvial (175 M€) et à l’accompagnement des nouvelles motorisations pour le transport routier de marchandises (environ 100 M€). Sur le volet recrutement en logistique (pour répondre au besoin de 370 000 professionnels de la manutention d’ici 2030), un plan d’investissement dans les compétences (PIC) doit être mis en place pour former un million de demandeurs d’emploi peu ou pas qualifiés et un million de jeunes éloignés du marché du travail d’ici 5 ans.

Stratégie pour une logistique urbaine durable

Par ailleurs, le Cilog a entériné le lancement d’une stratégie nationale pour une logistique urbaine durable, qui sera portée et animée par trois personnalités, Anne-Marie Idrac (présidente de France Logistique), Jean-Jacques Bolzan (maire adjoint de Toulouse) et de Anne-Marie Jean (secrétaire générale du CSNP). Côté immobilier logiqtique, le gouvernement a également annoncé trois mesures simplificatrices concernant l’installation de nouveaux entrepôts sur des terrains artificialisés ou d’anciennes friches industrielles (fonds de réhabilitation des friches industrielles doté d’une enveloppe de 300 M€ sur 2 ans, dont 259 M€ consacrés au financement des projets de recyclage foncier), la facilitation des démarches d’installation d’entrepôts sur des sites "clés en main" embranchés fer qui ont vocation à devenir "les vitrines de la (re)localisation d’activités" (par exemple E-Login à Thionville, le parc d’activités Hordain Hainaut dans les Haut-de-France, ou encore la ZAC d’Ozans à Châteauroux) et la densification et modernisation des installations logistiques dans des zones déjà artificialisées (conditions "assouplies" pour les constructions autoportantes de grande hauteur).

> Lire la suite de l'article sur le site de Supply Chain Magazine

Auteur

  • Jean-Luc Rognon

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