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Le groupe Carreras vise la neutralité carbone en 2025

Supply Chain Magazine | Supply Chain | publié le : 01.09.2021 | Dernière Mise à jour : 31.08.2021

Carreras prévoit de continuer à déployer des panneaux photovoltaïques dans ses entrepôts.  

Crédit photo DR

Le groupe de transport et de logistique Carreras a lancé un vaste plan de réduction et de compensation d’émissions de CO2. Un plan qu'il décline en investissant dans ses entrepôts, en renouvelant sa flotte de véhicules et en déployant des éoliennes.

Un vaste plan de réduction et de compensation d’émissions de CO2 a été mis en place par le groupe de transport et de logistique Carreras qui doit lui permettre d’atteindre la neutralité carbone en 2025. Le prestataire d’origine espagnol compte y parvenir à la fois en investissant dans ses entrepôts, en renouvelant sa flotte de véhicules et en déployant des éoliennes via sa filiale Carreras Energies Renouvelables.

Des panneaux photovoltaïques sur ses bâtiments 

Côté entrepôts, l’entreprise prévoit  notamment de déployer des panneaux photovoltaïques sur ses bâtiments existants qui n’en ont pas encore été dotés et de généraliser cette pratique sur ses futures installations. Il est à noter par ailleurs que toutes les infrastructures actuelles du prestataire utilisent déjà de l’éclairage LED.

Carreras dispose aujourd’hui de 11 plateformes de distribution et de 27 entrepôts en Espagne, au Portugal, en Italie et en France (où elle dispose de 6 plates-formes de distribution et 4 entrepôts, via sa filiale Transeco). "Les installations photovoltaïques permettront d’arriver à la quasi autonomie énergétique, souligne le groupe. Actuellement, nos équipements génèrent plus de 100 kW et l’objectif pour l’horizon 2022 est d’arriver à plus de 650 kW." 

En matière de transport, le prestataire prévoit de continuer à investir dans des véhicules électriques et GPL, mais aussi de se doter de davantage de semi-remorques frigorifiques équipées de cellules photovoltaïques pour alimenter les groupes froids. 

Retrouvez également cet article sur www.supplychainmagazine.fr

Auteur

  • Armindo Dias

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