Pendant que les grandes agglomérations planchent sur le thème de la ville intelligente, les premières ébauches d’une logistique urbaine révolutionnaire se dessinent peu à peu. Des infrastructures aux véhicules en passant par les aires de livraison, le futur sera connecté.
Le défi du dernier kilomètre, qui se transforme bien souvent en défi des 10 derniers kilomètres pour les spécialistes de la logistique urbaine, selon Bernard Favre, directeur de la recherche Volvo Renault Trucks, symbolise la problématique à laquelle toutes les grandes agglomérations sont aujourd’hui confrontées. "Comment dessiner une ville offrant à la fois une qualité de vie optimale et une richesse de services sans cesse plus importante, sans réduire drastiquement la circulation automobile et sans pénaliser ceux qui livrent quotidiennement les entreprises, les commerces et les particuliers ?", interroge Benoît Kandel. Invité du colloque sur "La logistique à l’ère de la ville numérique", organisé par le Predit (Programme de recherche et d’innovation dans les transports terrestres) le jeudi 11 avril à Lyon, le premier adjoint au maire de Nice a présenté la réponse que proposera bientôt la cité azuréenne. "Nous…
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