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La logistique d'Asics au plus près des pistes de l'aéroport de Montpellier

Actu-Transport-Logistique.fr | Supply Chain | publié le : 21.12.2017 | Dernière Mise à jour : 02.01.2018

S'étendant sur une surface de 38 000 m², soit nettement plus que les 26 000 m² du centre actuel de Galargues (Hérault) qu'il remplacera, le nouveau centre de distribution Asics deviendra le deuxième site principal de la marque en Europe.

Crédit photo DR

La zone aéroportuaire de l'Aéroport Montpellier Méditerranée accueillera la plateforme logistique Europe du Sud de la société Asics fin 2019. Cent personnes y travailleront.

C'est une présentation en grande pompe qui s'est déroulée au centre d'affaires de l'Aéroport Montpellier Méditerranée (AMM) le 20 décembre 2017. Celle de la future implantation de la plateforme logistique Europe du Sud de la société Asics, qui sera inaugurée à la fin de l'année 2019.

Deuxième site d'Europe

S'étendant sur une surface de 38 000 m², soit nettement plus que les 26 000 m² du centre actuel de Galargues (Hérault) qu'il remplacera, le nouveau centre de distribution Asics deviendra le deuxième site principal de la marque en Europe. Il servira la France, l'Espagne et le Portugal et, pour la première fois, l'Italie. Ouvert en août 2014, le premier centre situé en Allemagne couvre, quant à lui, l'Europe du Nord.  

Implanté à proximité immédiate des pistes de l'aéroport et des bureaux du siège Asics France, le nouveau centre dont le coût de construction n'a pas été précisé occupera environ cent personnes en équivalent temps plein en 2020. Cela représentera un doublement de l'effectif actuel.

Situé à proximité des réseaux de transport routier et d'infrastructures portuaires, le nouveau centre devrait également profiter de son implantation aéroportuaire. Cependant, Asics s'est montrée peu loquace sur la question. La société précise simplement que la proximité de l'aéroport est stratégique pour les envois en France, Italie, Espagne et Portugal. C'est la même discrétion qui prévaut au niveau aéroport de Montpellier quant au potentiel de trafic additionnel fret aérien que pourrait apporter la plateforme logistique d'Asics.

Troisième tranche pour la zone fret

Le trafic traité par l'Aéroport Montpellier Méditerranée s'est établi à 4 250 tonnes en 2016, en hausse de 0,1 % par rapport à l'année précédente et toujours bien inférieur aux 9 993 tonnes traitées il y a tout juste 20 ans. Mais Asics, première entreprise à s'implanter en zone cargo en 1995, apporte un nouveau potentiel avec ses installations logistiques. L'aéroport engage actuellement une troisième tranche du développement de la zone fret. "La concrétisation d'une 3e tranche a débuté par la signature d'une nouvelle convention avec la société Thalium portant sur 17 hectares. Cette convention a depuis été reprise par Nexity, qui signe là son premier développement pour le compte du géant mondial Asics. Cette arrivée d'Asics permettra donc de franchir le cap des 620 salariés sur la seule zone de fret", précise un communiqué de l'aéroport. AMM vient d'obtenir un permis pour l'aménagement de 9 lots répartis sur 11 hectares. Ces terrains seront développés sur les cinq prochaines années.

> À lire sur le même thème : UPS inaugure un nouveau centre de tri à Montpellier

Auteur

  • Olivier Constant

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