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Kühne + Nagel résiste à la crise

Actu-Transport-Logistique.fr | Supply Chain | publié le : 06.04.2021 | Dernière Mise à jour : 06.04.2021

L’entreprise de Schindellegi a subi l’an passé un recul de son chiffre d’affaires de 3,4 %, à 20,38 milliards de francs suisses (18,43 milliards d’euros), mais a pu consolider son bénéfice opérationnel de 1 %, à 1,07 milliard de francs (967 millions d’euros).

Crédit photo Kühne + Nagel

Kühne + Nagel : bilan positif pour 2020 malgré la crise du Covid, grâce notamment à l'activité pharmaceutique, au fret aérien, à la demande des PME en fret maritime et au fort trafic transatlantique. 

L’année 2020 n’aura pas été aussi catastrophique que d’abord redouté pour Kühne + Nagel. Le transporteur suisse, qui parle de "remarquablement bons résultats dans une année en montagnes russes", a en effet pu résister au second semestre, après un premier semestre désastreux, grâce au commerce en ligne et à la logistique pharmaceutique. L’entreprise de Schindellegi a subi l’an passé un recul de son chiffre d’affaires de 3,4 %, à 20,38 milliards de francs suisses (18,43 milliards d’euros), mais a pu consolider son bénéfice opérationnel de 1 % à 1,07 milliard de francs (967 millions d’euros). "Nous avons démontré l’an passé ce qui fait la force et le succès de Kühne + Nagel, se félicite Detlef Trefzger, le CEO de Kühne + Nagel International AG : en l’espace de très peu de temps, nous avons adapté notre activité à la volatilité du marché. Nous avons gagné de nouvelles activités tout en nous positionnant comme un partenaire fiable pour nos clients et nos fournisseurs."

Un résultat net doublé sur l'aérien

Le poids du fret aérien explique en effet largement ces bons résultats. "La forte demande du domaine pharmaceutique et des biens d’importance systémique expliquent ces résultats exceptionnels, commente l’entreprise dans un communiqué. Le groupe a beaucoup profité de sa participation à la logistique internationale de la vaccination, notamment pour Moderna en Europe, en Asie, au Moyen-Orient, en Afrique et en partie en Amérique." 

3 000 spécialistes de logistique travaillent à travers le monde pour le groupe, sur 240 sites certifiés pharma. Cette expertise a permis au transporteur suisse de conforter sa position dans le domaine en cette année de pandémie. "Rien qu’au quatrième trimestre, poursuit Detlef Trefzger, nous avons pu augmenter notre résultat net de 155 millions de francs, soit plus du double de l’année précédente." 

Le chiffre d’affaires pour l’aérien a grimpé de 11,6 % l’an passé, à 5,20 Mds de francs, tandis que le bénéfice opérationnel lié à l’aérien progressait de 50 %, à 505 millions de francs sur un an.

- 5 % sur le maritime

Du côté du fret maritime, la demande des PME s’est considérablement redressée au quatrième trimestre, avec une forte reprise des importations en provenance d’Asie vers l’Europe et l’Amérique du Nord. Cette reprise de fin d’année n’a toutefois pas suffi à compenser les pertes du premier semestre. Kühne + Nagel a ainsi subi l’an passé une chute de son activité maritime de 7 % à 4,5 millions d’EVP, entraînant un recul du chiffre d’affaires de 5 % pour le secteur, à 7,1 Mds de francs (- 7,2 % pour le bénéfice opérationnel, à 423 millions de francs).

Sur la route, l’activité est restée stable en Europe. Le recul a par contre été marqué en Amérique du Nord, les transports routiers ayant ainsi subi un recul de 10 % en 2020, à 3,2 Mds de francs, tandis que le bénéfice opérationnel chutait de 20 %, à 62 millions de francs.

Le groupe annonce également une hausse de sa productivité, du fait de l’achèvement des restructurations prévues et de la vente de pans de son activité en Argentine, en France et en Grande-Bretagne.

Auteur

  • Nathalie Versieux, correspondante à Berlin

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