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FedEx se met en ordre de bataille pour attaquer le marché logistique

Actu-Transport-Logistique.fr | Supply Chain | publié le : 19.01.2018 | Dernière Mise à jour : 19.01.2018

FedEx Trade Networks, filiale du groupe dédiée à la commission de transport, va prendre de l'ampleur sur les différents segments de la logistique.

Crédit photo DR

FedEx a décidé de rassembler sous une seule bannière toutes ses petites structures répondant à des besoins logistiques spécifiques. Elles rejoindront FedEx Trade Networks, la branche jusque-là uniquement dédiée à la commission de transport international.

FedEx met de l'ordre dans ses multiples satellites pour mieux attaquer le marché de la logistique au sens large. À compter du 1er mars 2018, FedEx Trade Networks, entité dédiée au freight forwarding, s'enrichira de l'arrivée de FedEx Custom Critical, FedEx Cross Border et FedEx Supply Chain. Une nouvelle société baptisée FedEx Forward Depots complètera l'ensemble dirigé par Richard W. Smith, fils du fondateur de FedEx.

Coordonner les offres

Cette réorganisation répond à une volonté de rassembler les savoir-faire développés sur différents segments de la logistique : l'urgent ( FedEx Custom Critical), le e-commerce (FedEx Cross Border), la gestion des flux (Supply Chain). Objectif : mieux coordonner et ces structures et ainsi améliorer la réponse aux besoins du marché.

Nouvellement créée, FedEx Forward Depots prendra notamment en charge la logistique des pièces de rechange et des stocks critiques, mais elle coiffera également des services proposant des innovations dans l'impression 3D ou le packaging.

Financièrement parlant, les résultats de FedEx Supply Chain, jusqu'à présent intégrés à la structure "FedEx Ground" et ceux deFdEx Custom Critical, précédemment inclus dans FedEx Freight, seront consolidés dans la structure FedEx Trade Networks, elle-même rattachée au segment FedEx Express.

Auteur

  • Anne Kerriou

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