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DB Schenker : l’e-mobilité en test à Berlin

L'Officiel des Transporteurs | Supply Chain | publié le : 28.11.2018 | Dernière Mise à jour : 28.11.2018

DB Schenker a loué pour l’occasion trois véhicules électriques d’une capacité totale de 18 tonnes au constructeur spécialisé Framo, une petite entreprise de Saxe, en ex-RDA.

Crédit photo DB Schenker

L’idée est d'intégrer des camions électriques à une flotte de véhicules à moteur diesel, à l’aide d’un logiciel spécialement conçu à cet effet. DB Schenker a présenté ce projet de e-mobilité à Berlin, "iHub".  

Le spécialiste de la logistique DB Schenker vient de présenter son projet e-mobilité à Berlin. "iHub" – dont l’idée a été lancée il y a trois ans – a pour objectif de développer un modèle intégrant des camions électriques à une flotte de véhicules à moteur diesel, à l’aide d’un logiciel spécialement conçu à cet effet. DB Schenker loue pour l’occasion trois véhicules électriques d’une capacité totale de 18 tonnes au constructeur spécialisé Framo, une petite entreprise de Saxe, en ex-RDA.

Un projet lancé en 2015

Lorsque le projet a été lancé en 2015, aucun des constructeurs de camions présents sur le marché n’était en mesure de proposer un véhicule électrique doté d’une autonomie suffisante. Un logiciel développé par la société PTV de Karlsruhe, à l’ouest du pays, doit optimiser le plan de conduite de l’entreprise afin d’utiliser au mieux les atouts des véhicules électriques. Le niveau de chargement des batteries est suivi en ligne.

> Lire l'intégralité de l'article dans L'Officiel des Transporteurs 2949 du 16 novembre 2018.

Auteur

  • Nathalie Versieux, à Berlin

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