Trois acteurs du transport ont rejoint le groupement Tred Union. Une adhésion qui va leur permettre d’accélérer leur croissance économique et leur démarché de décarbonation.
Le groupe familial DMAX, expert dans le déménagement premium d’entreprises et le déménagement industriel, vient d’officialiser le rachat de l’entreprise Partner Mobilité Services. C’est la troisième acquisition signée en un an.
Le spécialiste du TRM et de la logistique, le groupe Hautier, a annoncé une nomination à la tête de la direction générale. Une cooptation qui va permettre de mieux coordonner les différentes implantations du groupe.
Depuis le 15 janvier, la deuxième phase du processsus de vente de vente de DB Schenker par Deutsche Bahn est enclenchée. Les candidats avaient jusqu’au 15 janvier pour se faire connaître. La décision est néanmoins très critiquée en Allemagne, à cause des consésquences sur l'emploi et les recettes fiscales notamment.
Le constructeur suédois Scania a officialisé la nomination d’un nouveau PDG pour sa filiale française. Le changement sera effectif à compter du 1er avril prochain.
Le spécialiste du transport urgent Sterne a nommé un nouveau PDG. Une nomination qui vise à poursuivre la croissance du groupe à l’international et pérenniser ses engagements RSE.
Karin Orsel, à la tête de l'ECSA (photo), qui fédère les armateurs européens (40 % de la flotte mondiale), et Stinne Taiger Ivø, secrétaire générale adjointe du Bimco (62 % du tonnage mondiale), vont assurer le leadership de deux organisations à un moment clé et dans un contexte agité.
S’il est compliqué pour les logisticiens et acteurs du dernier kilomètre décarboné de trouver de la surface dans le centre de Lyon, la logistique s’organise en périphérie des zones les plus denses.
Authenticité, meilleure conciliation travail – vie personnelle, responsabilisation, convivialité… Depuis quelques années, les salariés et candidats au recrutement expriment haut et fort de nouvelles attentes. À la manœuvre pour tenter d’y répondre, les managers doivent opérer une transformation de leur posture et pratiques professionnelles. Certaines entreprises se sont déjà engagées sur ce chemin.
Le Club Déméter a annoncé l’adhésion de trois nouvelles entreprises : XPO Logistics, PepsiCo et Chronofresh. Les trois acteurs vont pouvoir collaborer avec les autres membres du Club pour élaborer des solutions durables de logistique responsable.
À l'occasion de son assemblée générale, qui s'est tenue le 12 décembre, le conseil d’administration du Cluster maritime français a élu à sa présidence Nathalie Mercier-Perrin. À partir du 1er janvier 2024, la directrice du développement économique de Naval group remplacera Frédéric Moncany de Saint-Aignan.
Les transporteurs maritimes ont pris le pli de saisir les fenêtres de tir qu’offre l’agenda international sur le climat pour revenir à la charge avec des propositions qui peinent à se faire entendre au sein de l’OMI. Depuis Dubaï, en marge de la COP28, MSC, A.P. Møller - Maersk, CMA CGM, Hapag Lloyd et Wallenius Wilhelmsen, ont planché ensemble sur le cadre réglementaire attendu. un Lobbying à l'échelle.
Le tribunal de commerce de Poitiers (86) a acté le projet de reprise du spécialiste du transport frigorifique Jammet. Ce sont trois groupes – STEF, Mesotrans et Antoine Transports – qui vont se partager les différents actifs du groupe.
Les JO 2024 sont-ils une grande répétition à la mise en place des ZFE à Paris ? Telle était la question posée lors d’une table ronde organisée le 11 octobre dernier par le groupement HEC Transports et Mobilités. Parmi les participants figurait entre autres Jérémy Cohen Boulakia, directeur général de VIR by Jacky Perrenot.
Le groupe Primever a fait du transport de fruits et légumes une véritable spécialité depuis sa création. Julien Garnier, PDG du groupe depuis 2020 et lauréat du Transporteur de l’année 2023, poursuit le développement du groupe, alliant croissances organique et externe.
Les trois dirigeants ont porté sur les fonts baptismaux, le 17 novembre, un laboratoire dédié à la recherche en intelligence artificielle dont les avancées pourront être exploitées par l'écosystème européen. Ils y investissent chacun une centaine de millions d'euros. Les mêmes avaient participé au tour de table de Mistral AI, chef de file européenne de la technologie.
Dans un contexte fébrile d’augmentation des prix, face au refus de certaines compagnies des transporteurs de travailler avec le secteur, assurer sa flotte s’apparente parfois à un parcours du combattant… Mais des plus petites aux plus grandes, les entreprises affinent leurs stratégies.
Décidé à augmenter ses produits et services autour du poste pneumatique, Michelin va étoffer sa gamme avec une offre combinant un contrôle physique de la gomme sur dalle avec une surveillance en temps réel des pneumatiques via TPMS.
Le 21 octobre s’est tenue la cérémonie de remise de prix du Concours des Meilleurs Mémoires de le Supply Chain organisé par l’ association AETL. Théo Fortin, étudiant en parcours Moli à Promotrans d’Orléans et alternant dans le groupe Mars, a remporté le premier prix de la catégorie bac+5&6 avec son mémoire « Comment améliorer l'efficacité du transport Européen Freight To Warehouse en centralisant la gestion par une tour de contrôle ? ».