L’équipementier allemand ZF, associé à son compatriote e.GO Mobile, a présenté le 13 décembre dernier la version cargo de l’e.GO Mover, un véhicule électrique modulable dont la production en série démarrera dès cette année. Les deux partenaires, réunis au sein de leur joint-venture e.GO Moove, prévoient de finaliser l'homologation de l'e.GO Mover cette année dans les classes N1 – en version transport de marchandises de moins de 3,5 t – et en version M2 – pour la version transport de personnes (9 places assises et moins de 5 t).
Version hydrogène
L’e.GO Mover, qui mesure 4,6 m de long sur 2 de large (2,5 m de haut), est doté d’une batterie de 70 kWh, lui permettant de rouler pendant 10 heures. En plus d’un entraînement électrique, ce véhicule sera également équipé en option d'un prolongateur d'autonomie à pile à combustible compact. La version cargo du véhicule propose un design cubique et une cabine aux larges surfaces vitrées, avec un plancher surbaissé.
Le constructeur e.GO Moove, créé en 2018, promet "un espace intérieur supérieur à la moyenne et une très bonne accessibilité". Le constructeur e.GO Mobile fournira la structure du véhicule alors que ZF apportera son expertise en matière d’entraînement électrique, de système de freinage, de direction et de conduite autonome puisque ce véhicule a également été testé avec une autonomie de niveau 4.
Autonomie de niveau 4
La production en série devrait démarrer au second trimestre 2020 dans l’usine toute neuve d’Aix-la-Chapelle. Les partenaires prévoient de sortir 250 modèles cette année, et plus de 2 000 unités pour 2021, sans préciser toutefois la répartition entre les modèles de fret ou de passagers, et leurs prix respectifs. De même, e.GO Moove n’a pas indiqué à quelle date ses véhicules seront dotés du niveau d’autonomie de niveau 4. "Tant que ce niveau d'automatisation n'aura pas été approuvé, un conducteur en chair et en os devra rester derrière le volant", explique le constructeur dans un communiqué.
À noter que ZF, qui détient 40 % du constructeur e.GO Moove, échangera ses actions pour détenir directement des parts dans la société de son partenaire e.GO Mobile. "Ce réalignement vise à créer de plus grandes synergies dans la coopération entre les deux sociétés", expliquent les deux sociétés.
