Vers une manutention logistique 100 % électrique pour le groupe Hautier

Le groupe Hautier a reçu fin février son premier ATM (automotive trailer mover), un tracteur de parc 100 % électrique destiné aux plateformes logistiques.

Crédit photo Groupe Hautier
Le groupe Hautier a reçu fin février son premier ATM (automotive trailer mover), un tracteur de parc 100 % électrique destiné aux plateformes logistiques. En service sur le site de son client Boulanger à Hénin-Beaumont, dans le Pas-de-Calais, cet engin répond à des enjeux environnementaux et de sécurité.

Le groupe Hautier, situé à La Rochelle, en Charente-Maritime,  a reçu fin février son premier ATM (automotive trailer mover), un tracteur de parc 100 % électrique destiné aux plateformes logistiques. En service sur le site de son client Boulanger à Hénin-Beaumont, dans le Pas-de-Calais, où deux personnes sédentarisées du groupe opèrent les mises à quai, cet engin d’une capacité de traction jusqu’à 44 tonnes et équipé de quatre caméras embarquées répond à des enjeux à la fois environnementaux et de sécurité.

Une manipulation particulièrement simple

"Dans le cadre de notre démarche environnementale, nous avons choisi un tracteur de parc plus écologique avec lequel nous réduisons de 100 % nos émissions de CO2 sur ce poste, explique Pierre-Marie Hautier, président du groupe éponyme. Un moyen aussi de travailler sur la sécurité des conducteurs, l’ergonomie et le confort de travail puisque l’opérateur peut effectuer ses manœuvres depuis la plateforme de l’engin sans avoir à monter/descendre de la semi et manipuler les béquilles",

La manipulation est particulière simple : "La plateforme de l’engin vient se glisser sous la semi-remorque pour la soulever et la déplacer sans multiplier les interventions humaines et les risques de troubles musculo-squelettiques associés." 

Lire l'intégralité de l'article (accès réservé) dans L'Officiel des Transporteurs n°.3101 du 4 mars 2022.

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