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Véhicules électriques : le brasseur Anheuser-Busch commande 40 Tesla d’un coup

Actu-Transport-Logistique.fr | Routier | publié le : 11.12.2017

Elon Musk, Pdg de Tesla Motors, a présenté son camion électrique le 17 novembre.

Crédit photo Tesla

Le camion électrique de Tesla ne sera pas produit avant 2019 (au mieux), mais le carnet de commandes ne désemplit pas. Anheuser-Busch, leader du marché de la bière aux États-Unis, vient à son tour d'en commander 40 exemplaires.

La liste des clients du nouveau camion Tesla électrique n'en finit pas de s'allonger. Pour ses futurs clients, c’est aussi une façon de capter une part du buzz mondial généré par la firme d’Elon Musk. La semaine dernière, Anheuser-Busch, leader du marché de la bière aux États-Unis, a révélé avoir passé une commande de 40 exemplaires. L'entreprise s'est fixé un objectif de 30 % de réduction d’ici 2025 de son empreinte carbone opérationnelle, et elle compte sur ce véhicule pour y contribuer.

Pour réserver ces 40 Semi, le troisième brasseur au monde a dû verser 800 000 $ d’acompte, soit 20 000 $ par camion, pour un prix d’acquisition estimé de 150 000 $ à 180 000 $ par véhicule.

Environ 150 réservations

Ces camions sont destinés à approvisionner les grossistes dans un rayon de 500 miles (800 km) promis par Tesla. "Chez Anheuser-Busch, nous recherchons constamment de nouvelles façons d’améliorer notre chaîne d'approvisionnement de manière plus durable, efficace et innovante", a déclaré James Sembrot, responsable de la stratégie logistique du brasseur. En plus de camions Tesla, l’entreprise brassicole indique s’intéresser au futur camion à pile à combustible produit par le constructeur Nikola, ainsi qu'au camion autonome développé par Otto, une filiale d’Uber.

Avec cette nouvelle commande, Tesla totalise près de 150 réservations. L’entreprise de transport américaine JB Hunt a ainsi commandé 40 exemplaires, Walmart en a réservé 15, et d’autres acteurs majeurs du transport comme DHL Supply Chain ou le leader canadien Fortigo Freight Services se sont également positionnés. En Europe, l’italien Fercam et l’entreprise lituanienne Girteka Logistics ont également commandé un exemplaire.

Auteur

  • Grégoire Hamon

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